太阳能路灯的二次光学设计原理
在理论研究方面,首要解决半导体光源二次光学规划中三维非成像光学规划的难点,填补国内外在这方面的空白,并能据此研发了具有自主知识产权的城市路途照明应用产品。具有很多其他同类产品无法比拟的优越性。
新式路灯的另一个优势便是在照明区域内具有很高的照明均匀性,均匀性优于国家规定的路灯照明规范的要求,这样就能够在到达相同人眼对亮度的感觉情况下,减少对路面照度的要求,进一步节约能源。
现在,大功率LED太阳能路灯的发光效率现已到达90lm/w,可是单颗LED太阳能路灯不能满足路途照明的需求,因而需要多颗LED太阳能路灯拼装成一盏实用的路灯。由于每一个LED太阳能路灯都能够在整个矩形照明区域内形成均匀的照度散布,因而能够依据实际路面的照明要求及灯杆的高度,简单地改变LED太阳能路灯的数量,而不必改动光学系统,具有很高的运用灵敏性。
依据单颗LED太阳能路灯规划二次光学系统,其照度散布如图3所示,由于照耀形状是一个长方形,能够便利的拼接起一条没有盲区的明亮路途,也便是能够在满足国家路途照明规范的前提下,合理的将能量分配路途面上,有效地减少了糟蹋的能量。
新式路灯的另一个优势便是在照明区域内具有很高的照明均匀性,均匀性优于国家规定的路灯照明规范的要求,这样就能够在到达相同人眼对亮度的感觉情况下,减少对路面照度的要求,进一步节约能源。
现在,大功率LED太阳能路灯的发光效率现已到达90lm/w,可是单颗LED太阳能路灯不能满足路途照明的需求,因而需要多颗LED太阳能路灯拼装成一盏实用的路灯。由于每一个LED太阳能路灯都能够在整个矩形照明区域内形成均匀的照度散布,因而能够依据实际路面的照明要求及灯杆的高度,简单地改变LED太阳能路灯的数量,而不必改动光学系统,具有很高的运用灵敏性。
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